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黄健:当年,千辆军车千里挺进剑指南疆(图)
2018/5/25 2:24:00    来源:攸州网  作者:黄健  发表评论(0)  推荐给好友 / 我要收藏
摘要:献给原广州军区独立汽车一营(原54062部队)全体战友们,特别是二连的战友们。2018年12月,是党的十一届三中全会(1978年12月)召开暨改革开放四十周年之际,也是我三十万大军开始千里挺进中越边境的反击战前夜。四十年了,虽然战争硝烟早已散去,但记忆却永远无法抹去......


青春无悔 (一)
  作者/黄健
  谨以此文,献给原广州军区独立汽车一营(原54062部队)全体战友们,特别是二连的战友们!
  2018年12月,是党的十一届三中全会(1978年12月)召开暨改革开放四十周年之际,也是我三十万大军开始千里挺进中越边境的反击战前夜。四十年了,虽然战争硝烟早已散去,但记忆却永远无法抹掉......

作者(中)和战友们

1977年,越南在前苏联(当时中苏还在交恶)的支持下开始反华,到1978年,越南反华排华进一步升级,有150万华侨被驱赶出越南,越方还不断向中越边境我方居民点开枪放炮挑衅,打死打伤我边防居民和巡逻人员。12月越南又悍然出动20万兵力入侵柬埔寨。1979年中国政府决定教训越南。
  1978年冬开始战前准备,我们担负输送作战部队任务,开始向祖国南疆千里挺进。
  当时,我所在的广州军区后勤部独立汽车一营,驻扎在广东潮汕地区。1978年12月19日,我营奉命开赴曼头山,执行摩托化输送55军(已撤销)163师487团千里挺进中越边境友谊关的任务。
  21日傍晚时分,我们汽车二连在指导员陈化祥(广东潮州人,六八年入伍)的带领下,将车辆开进163师487团(红一团)3营、七连(狼牙山五壮士连)营地;野战军的营房都是一排一排,从山脚到山顶,一排房有四间屋子,每间营房住一个排的战士,此刻每间房子门口都停放一辆解放牌汽车。
  1200辆运兵车分三个梯队输送163师,我们汽车二连三排七班四辆车负责运送狼牙山五壮士英雄七连,其中班长刘时杰(四川宜宾人,七一年入伍)和我(黄健,七七年入伍)一辆车,副班长李国会(河北献县人,七五年入伍)和李国庆(河南信阳人,七七年入伍)一辆车,其余两辆车的战友是: 黄硕进(广西钦州人,七五年入伍)、韦殿香(河北献县人,七五年入伍)。七连指导员周元生(广西扶绥人)带着炊事班,坐我和班长开的这辆车在第一梯队打头阵。晚八点整,三颗信号弹划破夜空,车队缓缓驶离营区,一条看不到尾的火龙从揭西县经紫金县,进入242省道至河源县(当时还是县)向西开进。
  路漫漫,月隐星淡,夜半风寒。大部队摩托化千里挺进,这对于我们每一位指战员以及车辆安全,都是一次从未有过的严峻考验。
  之前的12月上旬,我们连还在外地执行国防施工任务,那天连里突然接到上级命令: 所有在外执行任务的车辆就近在沿线地方的油站加满油料,火速赶赴龙川县某部集结整装待命!
  非常时期,部队出发前夜全连召开誓师大会,连指导员陈化祥在大会上特别一再强调: 全连干部战士对这次特殊的战备运输任务一定要高度重视,要把安全行车放在首位; 每一位指战员都务必做到人不掉皮,车不掉漆,确保安全顺利准时地完成任务。我还代表本班在誓师大会上表决心: 坚决不辱使命......字字铿锵有力 !
  从揭西县到紫金县经河源县境内的公路大部分都是山路,弯多路险,夜间行车,必须要打起十二分精神,而且我们当时用的都是第一代解放牌汽车(第一代第一批产的叫小鼻子,第二批产的叫大鼻子),我们连的是大鼻子,这种车辆转向机构不是液压及真空辅助的,方向盘操纵起来很笨重费劲,所以一路上我和班长时刻都在紧紧地盯着前方路面,车辆下长坡、陡坡时提前减速慢行,转弯时要减速靠右行,严格遵守行车规则和操作规程,丝毫不敢松懈,在复杂的路段确保了人员车辆的安全......
  车队过了河源县城几公里,在停车等候补充燃油时,我扒在方向盘上就睡着了[呲牙],前方领路车已经开出二百多米,是班长把我叫醒的,我便迅速起步加油赶上去,原来临时停车我们累得都睡着了。
  第二天22号(冬至)大部队到达博罗县境内罗浮山下的长宁镇,当晚在长宁镇扎营......




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黄健
编辑:刘国柱
稿源:攸州网
标签:青春无悔 (一)
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